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Junta de expansão inoxidável - 6-9 CDI-600, CDI-610, CDI-620, CDI-630

Junta de expansão inoxidável

Artigo no. : 6-9 CDI-600, CDI-610, CDI-620, CDI-630
Detalhes do fornecedor
País : Afeganistão
Estado : Taiwan
Cidade : Kaohsiung County 831
Endereço : No.84, Huadong Rd., Ta Fa Industrial District, Daliao Township
TEL: +886-7-7873488
Fax : +886-7-7872755
Sala de exposições em linha : 100 Productos
1. Definição:

1.1 junta de dilatação de suspensão:
A junta de expansão articulada contém um fole e é concebido para permitir a rotação angular (θ) em apenas um plano, através da utilização de um par de pinos de dobradiça através de placas unidas às extremidades junta de dilatação. As dobradiças e pinos da dobradiça deve ser concebida para conter o impulso da junta de dilatação devido à pressão interna e forças estranhas, quando aplicável.
juntas de dilatação articuladas devem ser usados ​​em conjuntos de dois ou três para funcionar corretamente para o arranjo sistema de tubulação.

1.2 junta de dilatação cardan:
A junta de expansão do cardan é concebido para permitir a rotação angular (θ) em qualquer plano pelo uso de dois pares de dobradiças afixados a um anel do cardan flutuante. O anel do cardan, dobradiças e pinos devem ser concebidos para conter o impulso da junta de dilatação devido à pressão interna e forças estranhas, quando aplicável.

2. Tipos de movimento:

2.1 junta de dilatação de suspensão:
rotação angular num único plano.

2.2 junta de dilatação cardan:
rotação angular em multi-avião.

3. Vantagens:

3.1 junta de dilatação de suspensão:
movimento angular
controle positivo sobre o movimento axial
Reprime forças de empuxo de pressão interna
Evita torção no fole
Mais eficiente na absorção de deformações térmicas

3.2 junta de dilatação cardan:
Absorve rotação angular
Mais eficiente na absorção de deformações térmicas

4. Usos principais:

4.1 junta de dilatação de suspensão:
juntas de dilatação articuladas são utilizadas em conjuntos de dois ou três para absorver o movimento de tubo em uma ou mais direcções num único sistema de tubagem de avião. A juntas de dilatação articuladas é projetado para aceitar impulso pressão total da junta de dilatação, e, além disso, ser concebidos para suportar o peso da tubulação e equipamentos, absorver cargas térmicas, cargas de vento e outras forças externas. Um sistema articulado permite grandes movimentos para ser absorvido com as forças de ancoragem mínimos.

4.2 junta de dilatação cardan:
Uma junta de dilatação do cardan é concebido para permitir a rotação angular em multi-avião através da utilização de dois pares de dobradiças afixados a um anel comum cardan flutuante. juntas de dilatação cardan, tal como juntas de dilatação de suspensão, são concebidos para aceitar impulso de pressão das juntas de expansão, e usados ​​em pares, ou em conjunto com uma junta articulada.

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